龙岩高速公路隧道段缘何事故多发？

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司机不良驾车习惯是重要原因，应减速、不变道和保持安全距离



来源：闽西新闻网

    核心提示：龙岩高速公路支队一大队提供的数据显示，今年1至5月，田心、移炉、郭车、京源口、何家坡、龙门等6个高速公路隧道发生事故134起，其中移炉隧道56起（涉及百余辆车），郭车隧道21起。而去年同期发生的事故统计数仅为7起，其中移炉隧道4起。

    □ 记者 钟丽琳 文/图
    今年以来，我市境内高速公路的隧道路段频发交通事故。高速公路隧道段为何屡现事故？在高速隧道行车时应注意哪些事项？记者6月25日就此进行了采访。
    节假日隧道事故上升了近5倍
    今年4月29日上午，在高速公路移炉隧道内，五辆车发生连环追尾碰撞，导致不同程度损坏，其中四辆车被烧毁。
    5月22日上午，在高速公路园畲隧道内，一轻型货车、小车和大型客车三车发生追尾碰撞，导致一名驾驶员死亡、两名乘员不同程度受伤。
    6月12日下午，正值端午节，何某驾驶小车因操作不当，在高速公路田心隧道与前车发生追尾碰撞。
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    龙岩高速公路支队一大队提供的数据显示，今年1至5月，田心、移炉、郭车、京源口、何家坡、龙门等6个高速公路隧道发生事故134起，其中移炉隧道56起（涉及百余辆车），郭车隧道21起。而去年同期发生的事故统计数仅为7起，其中移炉隧道4起。
    高速交警称，自去年实行重大节假日高速公路免费通行政策以来，节假日高速公路隧道内交通事故量急剧上升，估算比往年未实行免费通行时上升了5倍之多。
   不良驾车习惯导致事故多发
    据了解，漳龙高速公路原设计车流量为每日25000部，双向道路车流量每小时1000部。然而，节假日高峰期每日车流量为60000部，每小时车流量是5000至6000部，远超出了原有的设计能力。龙岩高速公路支队一大队大队长陈金钟称，车流量剧增固然是隧道事故多发的原因之一，但驾驶人员的不良驾车习惯也是重要原因。
    陈金钟说，尽管每个隧道口前都有警示牌提醒限速80km/h，但不少司机在进隧道前都不减速，还有就是跟车太近，“车速在50公里就得保持50米的安全距离。车流量本来就大，车子跟车子之间还挨得这么近，又不减速，难免会发生追尾事故。”从司机的角度看，他们进入隧道有个暗适应过程，所以控制速度和保持安全距离十分重要。同时，司机在隧道内随意超车“插队”，也是事故多发的一个原因。
    减少事故，司机应注意“三提醒”
    针对高速公路隧道内事故多发现象，高速交警部门每逢节假日都加强路面执勤，安排警力和施救设施在隧道口附近值守。一方面提醒过往司机，另一方面尽可能快地处理事故。高速交警部门向驾驶人员作出“三提醒”：一是入隧道前按规定减速慢行；二不要变更车道；三是保持一定安全距离。如果在隧道内发生没有人员伤亡的轻微事故，车辆可以移动的，当事人应当在确保安全的原则下对现场拍照或标划事故车辆现场位置后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再进行协商或报警解决，以防止二次事故的发生。